乐竞体育- 乐竞体育官方网站- APP日产中国如何重练底座竞争力

2026-02-10 20:27:58

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　　日产声势浩大的“百亿补课”，投入的关键不只在金额或车型数量，更在于研发、决策链条与产品迭代速度能否同步提升。在创新周期以月计算的中国市场，当本土品牌已实现定义需求、快速研发、敏捷迭代的研发闭环时，传统巨头的转型就需要打破原有模式。而这场竞赛的终点，则从拥有十款新车悄然前移至建立持续产出爆款新车的机制。日产中国所缺失的，或许不是技术或资金，而是一个能与当下中国新能源市场同频共振的、崭新的“创新时钟”。

　　因此，武汉工厂停产这一收缩动作所反映出的边收缩边扩张的平行战略，实则折射出日产在中国市场一种潜在的身份转变焦虑与重塑尝试。一方面，它试图缩减在传统燃油车领域的过剩产能，以应对市场份额与利润率的现实压力;另一方面，它又希望将中国定位为面向全球的智能电动车新制造基地。这看似是资源的重新配置，实则是其在中国角色的一次重估。即，从依赖本土销售的市场运营主体，向整合中国供应链与制造能力、服务于区域乃至全球市场的战略综合体转变。